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                  車規電容是什么,標準是什么

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                  車規電容是什么,標準是什么

                  發布日期:2020-10-19 作者:kf 點擊:

                    汽車是用來出行的,安全問題是首要考慮的,從各個維度出發,哪怕是一顆小螺絲釘都要慎之又慎,那么在使用貼片電容這等微小電子元器時又有什么要求呢?標準是什么?

                  貼片電容

                    什么是車規電容?


                    車規級貼片電容是用在汽車在,定位高端,對于產品性能和穩定性有苛刻的要求,常用在汽車導航,儀表盤,汽車大燈,變速上。



                    1、振動,沖擊等


                    汽車在運動的環境中工作,會相關很多產品來說,遭遇更多的振動和沖擊。這種要求可能會比擺放在家里使用的產品要高很多。


                    2、可靠性


                    為了說明汽車對可靠性的要求,我來換個其它方式來說明一下:


                    設計壽命 一般的汽車設計壽命都在15年20萬公里左右,遠大于消費電子產品壽命要求。


                    在相同的可靠性要求下,系統組成的部件和環節多越多,對組成的部件的可靠性要求就越高。目前車上的電子化程度已經非常高了,從動力總成到制動系統,都裝配了大量的電子裝置,每個裝置里面又由很多的電子元件組成。如果就簡單的把它們看成串聯關系,那么要保證整車達到相當的可靠性,對系統組成的每一個部分要求是非常高的,這也是為什么汽車零部件的要求經常是用PPM 來描述的(百萬分之一)



                    3、一致性要求


                    現在的汽車已經進入到了一個大規模生產的階段的,一款車1年可以生產數十萬輛,所以這對產品的質量的一致性要求就非常高了。這在早些年這對于半導體材料來說,是挺有挑戰的。畢竟生產半導體中的擴散等工藝的一致性是很難控制的,生產出來的產品性能易離散,早期只能依靠老化和篩選來完成,現在隨著工藝的不斷提高,一致性得到極大提高。質量的一致性也是很多本地供應商和國際知名供應商的最大差異。對于組成復雜的汽車產品來說,一致性差的元件導致整車出現安全隱患是肯定不能接受的。


                    4、車規級貼片電容耐受溫度范圍廣,最高可達150℃,測試溫度可達85攝氏度。普通貼片電容設計標準僅為125攝氏度,測試溫度為40攝氏度。汽車長達10多年設計壽命和極端使用條件,普通電容無法適用。


                    5、超長壽命。車規級貼片電容的溫度周期可達1000,普通貼片電容溫度周期僅為5.壽命相差近200倍。



                    車規級貼片電容需要達到的標準


                    通過AEC-Q200認證。目前汽車產業中針對于零件資格及品質系統標準的就是AEC(汽車電子委員會),針對于被動元 件設計為[AEC-Q200],其規范了被動零件所必須達成的產品品質與可靠度。普通電容無法通過這樣的認證,很顯然 在可靠性和穩定性有很大的差別。


                    隨著汽車市場的不斷發展,對電容的要求也越來越高,比如穩定性,抗老化抗沖擊,耐腐蝕,耐高溫等等。


                  本文網址:http://www.fmclf.com/news/460.html

                  相關標簽:貼片電容,車規電容,固態電容

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